Kornwestheim leuchtet äußerst klimafreundlich
Wer klimaneutral werden will, kommt an der Straßenbeleuchtung nicht vorbei: Mit moderner LED-Technik lässt sich der Energieverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Systemen um bis zu 80 Prozent senken. Kornwestheim und die Stadtwerke Ludwigsburg-Kornwestheim (SWLB) sind hier auf einem sehr guten Weg und haben mittlerweile rund 90 Prozent ihrer Leuchten umgestellt.
"Die Straßenbeleuchtung in Kornwestheim ist jedes Jahr etwa 4.200 Stunden in Betrieb – da kommt in der Summe einiges an Einsparpotenzial zusammen. Seit Mitte 2014 liefern wir der Stadt Licht und heben dieses Potenzial kontinuierlich, indem wir entweder ganze Leuchten ersetzen oder ältere Leuchten mit LED-Technik ausstatten", sagt SWLB-Geschäftsführer Johannes Rager. "Die noch offenen 10 Prozent sollen zeitnah nachgezogen werden."
Hinzu kommt, dass sich die LED-Technik im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat: "Der Fortschritt ermöglicht uns, das Licht zielgenau auf öffentliche Flächen oder Straßen auszurichten, um nur noch dort zu beleuchten, wo es nötig ist", erläutert Andreas Uhl, Leiter Straßenbeleuchtung bei der SWLB, einen weiteren Vorteil. Was auch bedeutet, dass störendes Licht in Vorgärten oder auf Terrassen weniger wird, die Lichtverschmutzung abnimmt und Insekten weniger stark angezogen werden.
"Die Umstellung auf LED-Beleuchtung ist ein perfektes Beispiel dafür, wie Kornwestheim den Weg zur Klimaneutralität konkret umsetzt – und dies ohne Verzicht, sondern durch intelligente technische Lösungen. Mit dieser enormen Verringerung des Energieverbrauchs sparen wir nicht nur Kosten, sondern auch CO₂. Dass wir dank moderner Sensoren das Licht nur noch dort einschalten müssen, wo es benötigt wird, ist ein starker technischer Fortschritt, der Umwelt wie Bürgerschaft gleichermaßen zugutekommt", sagt Nico Lauxmann, Oberbürgermeister der Stadt Kornwestheim und stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender der SWLB.
Die von Lauxmann angesprochenen intelligenten Leuchten, die in Kornwestheim in einigen Bereichen, vor allem an Rad- und Fußwegen, installiert sind, stehen in der Tat für technische Exzellenz: Ein Detektor macht ein Wärmebild, erkennt Fußgänger oder Radfahrer, fährt das Licht bei Bedarf mitlaufend hoch und sorgt dafür, dass die Straßenbeleuchtung nicht mehr die ganze Nacht über in Betrieb ist. Näheres dazu findet sich in der Wissenswelt "Effiziente Straßenbeleuchtung" auf der Website der SWLB: www.swlb.de/strassenbeleuchtung.